☆新提案☆自動車整備工場様向けサブスクリプション（作成中）
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なぜ「軽バンフルメンテナンスリース」なのか？
町工場の強みを活かし、ドライバーの“配送を止めない”。整備×代車×教育まで一体化した再現性のある地域モデル。
私自身のストーリー（原点と転機）
- 約30年間、町の小さな自動車工場を経営。若い頃は売上に苦しみ、廃業も考えた時期も。
- 「地域の車のかかりつけ医でありたい」という思いを持ち続けてきた。
- 7年前、EC普及で宅配需要が急増し、ドライバー・車両不足が深刻化。
- 中古車を活用した短期リースを考案し、整備工場の強みで フルメンテナンス付き に発展。
ドライバー側の課題
- ラストワンマイルの荷量増でドライバー不足。
- 個人事業主の参入しやすさゆえ、整備や経費の知識が不足。
- 開業時に車両が必須＝初期投資のハードルが高い。
自動車工場側の課題
- HV・EVシフトで従来整備の受注が減少。
- スタッフの高齢化で新技術への適応が難しい。
- 新規事業へ踏み出しにくい体質が根強い。
当社の答え = 「軽バンフルメンテナンスリース」
定期点検・消耗品交換・故障対応・営業ナンバー付き代車まで一体提供。配送を止めない仕組みで、ドライバーの収益と取引先の信頼を守る。
町工場の強み
- 急なトラブルでも即応できるフットワーク。
- ドライバーの知識不足を補う、顔の見えるサポート体制。
- 営業ナンバー付き代車を用意できる → 契約継続と信頼獲得に直結。
- 「車を貸す」だけでなく、安心を提供する仕組み。
- 大手には真似できない、きめ細やかな対応力が差別化ポイント。
実績と再現性
- 短期リース導入後、安定的に売上を確保。口コミで利用が拡大。
- 定期点検と代車サポートで配送遅延ゼロを実現。
- 「修理工場がやるリース」として独自の信頼を確立。
- ドライバーには参入障壁を下げ、工場にはサブスク的な安定収益を創出。
- 地域物流の安定を支え、全国展開可能な再現性のあるモデルへ。
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