2019/09/03
横浜は夕方から雷雨に見舞われ、工場はてんやわんやです 汗
お帰りの皆さんもお気をつけくださいませ！
さて、ブログ第一回目はメンテナンスについてです。
電気自動車をチラホラ見かけるようになりましたが、お仕事車などはまだまだエンジン車が大半を占めております。
まずはエンジンの醍醐味、プラグ交換です！
結構乗りっぱなしの方は多いですが、やはり燃料・空気・そして火はエンジンの要です。
写真は10万キロオーバーのスズキ・エブリーバンのプラグです。
もちろん上が新品です。
軽バンの場合はこれが3本～4本ついていますが、なかなかチェックしてもらえないパーツ。
ですが、これを変えるのと変えないのではエンジンの調子が段ちがい！
もちろんフォースのリース、販売車は一台一台、愛情込めて点検しておりますのでこの辺もぬかりありません！
自動車のことは自動車に愛情のある「車屋さん」へ！
メンテナンスのご依頼もお待ちいたしております☆
結構乗りっぱなしの方は多いですが、やはり燃料・空気・そして火はエンジンの要です。
写真は10万キロオーバーのスズキ・エブリーバンのプラグです。
もちろん上が新品です。
軽バンの場合はこれが3本～4本ついていますが、なかなかチェックしてもらえないパーツ。
ですが、これを変えるのと変えないのではエンジンの調子が段ちがい！
もちろんフォースのリース、販売車は一台一台、愛情込めて点検しておりますのでこの辺もぬかりありません！
自動車のことは自動車に愛情のある「車屋さん」へ！
メンテナンスのご依頼もお待ちいたしております☆ 